«МИР» с генеральным директором
«Музей Мирового океана» Денисом Миронюком

«МИР» с генеральным директором 
«Музей Мирового океана» Денисом Миронюком
«МИР» с генеральным директором 
«Музей Мирового океана» Денисом Миронюком
«МИР» с генеральным директором 
«Музей Мирового океана» Денисом Миронюком
+ ЕЩЕ

Калининград - Санкт-Петербург

Мы подготовили настоящее научно-познавательное приключение для тех, кто хочет не просто впервые и мимолётно встретиться с парусами, но мечтает глубоко погрузиться в морскую историю Балтики. Для этого мы пригласили под паруса «МИРа» Дениса Миронюка, генерального директора легендарного Музея Мирового океана.

Даты
28 Мая - 03 Июня
Места
Осталось 17 мест из 24
Хэдлайнер
Денис Миронюк
Маршрут
Калининград - Санкт-Петербург
Выбрать кубрик

хэдлайнер приключения

Экспедиция пройдет с единомышленником Клуба генеральным директором Музея-заповедника «Музей Мирового океана» Денисом Миронюком
Генеральный директор Музея-заповедника «Музей Мирового океана»
  • Руководитель единственного в стране комплексного морского Музея-заповедника «Музей Мирового океана», притягивающего миллионы туристов и исследователей со всего мира.

  • Начинал путь на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в родном Калининграде, а сегодня руководит многочисленными проектами в огромном морском музее. Лучше других знает, чем живет музей сегодня и какие есть планы на перспективу.

  • Сертифицированный дайвер и участник морских походов, который сможет сравнить рейс на научно-исследовательском судне и учебном паруснике.

Кандидат исторических наук и специалист по региональной истории, знающий много интересных фактов о самом западном регионе России — Калининградской области и ее 80-летнем юбилее, отмечаемом в этом году. Автор более чем 20 научных статей в рецензируемых изданиях по региональной истории и подводной археологии. Член Русского географического общества и Российского военно-исторического общества.

Латинскую фразу «Navigare necesse est (плыть необходимо)», которую часто используют в музее, считает залогом достижения любой цели.

роза ветров

Закажите звонок
или выберите место в кубрике

Задайте ваши вопросы или займите лучшее место

Парусник «МИР»

Парусник «МИР»
Российское учебное 3-мачтовое судно или «фрегат» — судно с полным парусным вооружением. Парусник построен на верфи Гданьска в Польше в 1987 году. Не раз занимал призовые места на самых престижных парусных регатах (включая «Катти Сарк»). А в 1992 году выиграл большую регату, посвящённую 500-летию открытия Америки. Считается самым быстрым парусником в мире. Официально зарегистрированная максимальная скорость под парусами — 21 узел (38,9 км/ч). В 2010 году установил рекорд 
средней скорости — 11,3 узла.
Габариты
Длина 108,6 метра / Ширина 14 метров
Спущена на воду в
1987 году
Порт приписки
Санкт-Петербург
Осадка
6,6 метра
Парусное вооружение
2 771 кв. метр
Высота мачт
49,5 метра
Посмотреть корабль

бронь кубриков

12-местный мужской кубрик

Постельное бельё
Утюг
Полотенце
Гардероб
Отопление
Чайник
Розетка 220В
Одноместная кровать
Предоплата
от 60 000 ₽
Подростки 14-18 лет
от 152 000 ₽

12-местный женский кубрик

Постельное бельё
Утюг
Полотенце
Гардероб
Отопление
Чайник
Розетка 220В
Одноместная кровать
Предоплата
от 60 000 ₽
Подростки 14-18 лет
от 152 000 ₽

Условия участия

Гибкие условия оплаты
  • Предоплата 30%

  • Полная оплата не позднее, чем за 45 дней до начала экспедиции

  • Персонализированные условия рассрочки

Отмена и перенос
  • Вы можете вернуть внесенную предоплату или перенести деньги на депозит не позднее 14 дней до начала перехода

Что входит в стоимость
  • Четырехразовое питание

  • Первая помощь на борту

  • Программа взаимодействия с экипажем на борту: теоретическая программа, практическая программа и взаимодействие с экипажем

  • Сопровождение руководителя группы

  • Комплект специальной экипировки

Что не входит
  • Авиаперелет и трансфер до начальной / от конечной точки маршрута

  • Медицинская страховка с расширением «Парусные виды спорта» или «Яхтинг»

  • Проживание в городах следования

Программа по дням

паруса
07:00 Вас разбудит судовое радио, по которому вахтенный помощник оповестит о местонахождении судна и погоде на день. Хотя многие к этому времени уже проснутся, чтобы встретить рассвет и сделать зарядку на верхней палубе.
07:30 В столовой всех участников экспедиции будет ждать завтрак.
08:00 Руководитель группы расскажет план активностей на день, который еще с вечера согласован с капитаном. Как правило, утром проходят лекции по общему устройству судна, теории хождения под парусами, основам навигации. Часто занятия приобретают интерактивный формат — путем погружения в работу команды. Вы познакомитесь с удивительными людьми, которые посвятили всю свою жизнь морю. 
мачты
11:30 Обед в столовой с курсантами.
13:30 Начнутся занятия на верхней палубе и учебные подъемы на мачты. Во время этих занятий вы быстро поймете, чего хотите — работать на палубе или на реях с парусами. Боцман определит, на что вы способны. Руководитель экспедиции будет внимательно следить за вашим прогрессом и помогать там, где нужно. Если позволит погода, поднимемся на мачты.
рея
15:30 Полдник, затем снова активности на верхней палубе. Продолжим учебные подъемы, научимся вязать морские узлы, укатывать паруса, позапоминаем названия частей рангоута, если нужно — станем драить палубу и натирать до блеска медь. В последующие дни сложность заданий будет постепенно возрастать вплоть до самостоятельного управления курсом судна и несения вахт. Особо смелые и способные с разрешения боцмана будут допущены до участия в парусных авралах. А вот те, кого мачты не особо влекут, смогут найти себе занятие на верхней палубе.
19:30 Ужин в столовой с курсантами.
Закат
23:00 Общий отбой для всей команды судна. Если свободны от вахты, то можно, поднявшись на учебный мостик, понаблюдать за звездами и за тем, как Луна отражается в бескрайнем морском просторе. В Балтийском море летом очень короткие ночи, и почти не темнеет из-за долгих закатов и ранних рассветов.

Андрей Приходько
аватар автора Андрей Приходько
"Отличная экспедиция! Нашей группе повезло, что с нами был Михаил Малахов, это суперорганизатор и руководитель. Большое спасибо ему за его работу."
Ирина Винокурцева
аватар автора Ирина Винокурцева
"Все мои ожидания  осуществились на 200%. С первой минуты на паруснике сложилось удивительное ощущение причастности к команде корабля, которое не покидало до последней минуты. В материалах клуба все подробно описано про быт, про необходимую одежду, про то, что надо было с собой взять на корабль. Посмотреть с марсовой площадки  на палубу парусника, удивиться кажущейся хрупкости корабля и бесконечности простора моря — невероятные впечатления!"

Популярные направления

7 дней
с 22.05.26 по 28.05.26

Кронштадт - Калининград

«МИР» с музыкантом Павлом Пиковским

Основной набор
Осталось 13 из 24 мест
от 210 000 ₽
Выбрать
7 дней
с 14.06.26 по 20.06.26

Калининград - Калининград

«МИР» с Константином Васильчишиным

Основной набор
Осталось 16 из 24 мест
от 210 000 ₽
Выбрать
7 дней
с 09.09.26 по 15.09.26

Калининград - Калининград

«МИР» с путешественником-филатуристом Валерием Сушковым

Основной набор
Осталось 21 из 24 мест
от 210 000 ₽
Выбрать
Больше путешествий
роза ветров

Закажите звонок
или выберите место в кубрике

Задайте ваши вопросы или займите лучшее место

FAQ

Мужчины и женщины старше 18 лет, подростки 14-8 лет в сопровождении взрослых. Специальный опыт или морские документы не требуются.

Длительность нахождения на борту — в среднем 7 дней. Как показывает наш опыт — это достаточный срок, чтобы почувствовать себя полноценным членом экипажа и освоить азы морского дела

Группу практикантов (до 24 человек) возглавит опытный руководитель экспедиции. За время плавания вы получите теоретические и практические знания, необходимые для взаимодействия с экипажем. Для всех участников действует сухой закон и единые правила поведения на борту.

Все участники экспедиции (практиканты) являются полноценными членами экипажа, а значит должны исполнять приказы капитана и указания руководителя группы, следовать распорядку дня, нести вахты, по возможности участвовать в палубных работах и парусных авралах.

Большинство практикантов — это люди, которые впервые вышли в море, поэтому будет поэтапное вовлечение в учебный процесс и рост сложности практических занятий. Все практиканты взаимодействуют вместе с опытными членами экипажа — по мере роста своих знаний и навыков повышается сложность заданий. Но безопасность — всегда приоритет № 1.

В море нет связи, поэтому вас ждет полное переключение от забот внешнего мира и приятное общение с интересными людьми. Для вашей безопасности и полного переключения в мир моря, ветра и парусов — на борту действует сухой закон, запрещено обсуждать любые темы, способные расколоть наше дружное морское сообщество.

Практиканты размещаются в 12-местных кубриках (для нашей группы выделено 2 кубрика: мужской и женский), обеспечивается 4-х разовое питание в море, 3-х разовое в порту. Комплект специальной экипировки вы получите от руководителя по прибытию на борт.

  • Паспорт РФ (для входа на территорию порта);

  • Загранпаспорт (для выхода в нейтральные воды);

  • Расширенная медицинская страховка с покрытием «Активные виды спорта, яхтинг»;

  • Личная экипировка в соответствии с памяткой по подготовке;

  • Детальная подготовка начинается за 14 дней до старта экспедиции.

Длительность нахождения на борту — в среднем 7 дней. Как показывает наш опыт — это достаточный срок, чтобы почувствовать себя полноценным членом экипажа и освоить азы морского дела

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием cookies.